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一、2019年10月份鋼鐵行業(yè)大事記
國(guó) 內(nèi) 篇
宏觀經(jīng)濟(jì):
交通運(yùn)輸部:全面做好第四季度各項(xiàng)工作確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)
10月8日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會(huì)議活動(dòng)精神,研究分析2019年前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)督查指導(dǎo),凝心聚力、一鼓作氣,出真招、見實(shí)效,全面做好四季度各項(xiàng)工作,確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù);要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、宣傳貫徹、重在落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,加快推進(jìn)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》編制工作,開展好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),鼓勵(lì)地方在試點(diǎn)領(lǐng)域率先突破;要進(jìn)一步擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)有效投資,創(chuàng)新投融資方式方法,加快做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備等工作。
國(guó)務(wù)院印發(fā)《實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)后調(diào)整中央與地方收入劃分改革推進(jìn)方案》
10月9日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)后調(diào)整中央與地方收入劃分改革推進(jìn)方案》,提出三個(gè)方面的政策措施:一是保持增值稅“五五分享”比例穩(wěn)定。進(jìn)一步穩(wěn)定社會(huì)預(yù)期,引導(dǎo)各地因地制宜發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)地方在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中培育和拓展稅源,增強(qiáng)地方財(cái)政“造血”功能,營(yíng)造主動(dòng)有為、競(jìng)相發(fā)展、實(shí)干興業(yè)的環(huán)境。二是調(diào)整完善增值稅留抵退稅分擔(dān)機(jī)制。建立增值稅留抵退稅長(zhǎng)效機(jī)制,并保持中央與地方“五五”分擔(dān)比例不變。為緩解部分地區(qū)留抵退稅壓力,增值稅留抵退稅地方分擔(dān)的部分(50%),由企業(yè)所在地全部負(fù)擔(dān)(50%)調(diào)整為先負(fù)擔(dān)15%,其余35%暫由企業(yè)所在地一并墊付,再由各地按上年增值稅分享額占比均衡分擔(dān),墊付多于應(yīng)分擔(dān)的部分由中央財(cái)政按月向企業(yè)所在地省級(jí)財(cái)政調(diào)庫(kù)。三是后移消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)并穩(wěn)步下劃地方。按照健全地方稅體系改革要求,在征管可控的前提下,將部分在生產(chǎn)(進(jìn)口)環(huán)節(jié)征收的現(xiàn)行消費(fèi)稅品目逐步后移至批發(fā)或零售環(huán)節(jié)征收,拓展地方收入來(lái)源,引導(dǎo)地方改善消費(fèi)環(huán)境。
發(fā)展改革委同意實(shí)施長(zhǎng)江下游江心洲至烏江河段航道整治二期工程總投資估算5.16億元
10月11日,發(fā)展改革委同意實(shí)施長(zhǎng)江下游江心洲至烏江河段航道整治二期工程,該項(xiàng)目建設(shè)范圍為長(zhǎng)江干線安徽東西梁山至江蘇下三山河段,全長(zhǎng)約56公里,航道主尺度為10.5米×200米×1050米(水深×航寬×彎曲半徑);設(shè)計(jì)代表船型為1萬(wàn)噸級(jí)內(nèi)河散貨船、1萬(wàn)噸級(jí)海船、特定航線2萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船和4×5000噸級(jí)頂推船隊(duì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括:上何家洲護(hù)底帶加高、江心洲心灘灘頭守護(hù)、下何家洲高灘守護(hù)、小黃洲頭過(guò)渡段疏浚,共建設(shè)或加高護(hù)底帶5道,護(hù)岸守護(hù)約2公里,疏浚量約236萬(wàn)方,配套建設(shè)航道整治建筑物示位標(biāo)及其他相關(guān)設(shè)施。該項(xiàng)目總投資估算5.16億元,由發(fā)展改革委中央預(yù)算內(nèi)投資和交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)河水運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)資金按1比2分?jǐn)偂?/p>
國(guó)家能源委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào):推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)保障能源安全
10月11日,國(guó)家能源委員會(huì)會(huì)議召開,會(huì)議提出,要立足我國(guó)基本國(guó)情和發(fā)展階段,多元發(fā)展能源供給,提高能源安全保障水平。根據(jù)我國(guó)以煤為主的能源資源稟賦,科學(xué)規(guī)劃煤炭開發(fā)布局,加快輸煤輸電大通道建設(shè),推動(dòng)煤炭安全綠色開采和煤電清潔高效發(fā)展,有效開發(fā)利用煤層氣。加大國(guó)內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度,促進(jìn)增儲(chǔ)上產(chǎn),提高油氣自給能力。深化開放共贏、多元化國(guó)際油氣合作。增強(qiáng)油氣安全儲(chǔ)備和應(yīng)急保障能力。發(fā)展水電、風(fēng)電、光電等可再生能源,提高清潔能源消納水平。聚焦短板,推進(jìn)能源重大工程建設(shè)。要加快能源開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備攻關(guān),探索先進(jìn)儲(chǔ)能、氫能等商業(yè)化路徑,依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展能源新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。深入推進(jìn)能源領(lǐng)域市場(chǎng)化改革,放寬油氣勘探開發(fā)和油氣管網(wǎng)、液化天然氣(LNG)接收站、儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施投資建設(shè)以及配售電業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)各類社會(huì)資本積極參與。對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平進(jìn)一步縮短企業(yè)獲得電力的時(shí)間。推動(dòng)建立主要由市場(chǎng)決定能源價(jià)格的機(jī)制。優(yōu)化能源市場(chǎng)監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
交通部:將一流港口建設(shè)納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全局統(tǒng)籌推進(jìn)
10月16日,交通運(yùn)輸部召開部務(wù)會(huì),審議《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》等。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要將一流港口建設(shè)納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全局統(tǒng)籌推進(jìn),指導(dǎo)相關(guān)地方納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。會(huì)議要求,要著力提升港口綜合服務(wù)能力,以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)補(bǔ)齊短板,系統(tǒng)優(yōu)化供給體系,提升港口綜合服務(wù)功能。要加快綠色港口建設(shè),著力強(qiáng)化污染防治,構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系,加強(qiáng)資源節(jié)約循環(huán)利用和生態(tài)保護(hù)。要加快智慧港口建設(shè),建設(shè)智能化港口系統(tǒng),加快智慧物流建設(shè)。要加快推進(jìn)開放融合發(fā)展,積極推動(dòng)港航協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)。要加快平安港口建設(shè),著力強(qiáng)化本質(zhì)安全,著力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),著力強(qiáng)化安全保障與應(yīng)急能力。要推進(jìn)港口治理體系現(xiàn)代化,深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,推動(dòng)完善法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn),建立健全市場(chǎng)監(jiān)管體系,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。
水利部:加大地方政府專項(xiàng)債使用力度加快補(bǔ)齊水利短板
10月17日,水利部部署利用地方政府專項(xiàng)債券加快水利補(bǔ)短板工作,要準(zhǔn)確把握政策精神、主動(dòng)研究落實(shí)有效措施,充分利用地方政府專項(xiàng)債券,使之成為水利建設(shè)重要資金渠道。要加強(qiáng)對(duì)縣市的組織指導(dǎo)、主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)、做好申報(bào)落實(shí)、加大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、抓好項(xiàng)目實(shí)施,主動(dòng)作為、開拓創(chuàng)新,抓住機(jī)遇,加大地方政府專項(xiàng)債券使用力度,加快補(bǔ)齊水利短板。
國(guó)家發(fā)改委:2019年-2020年擬推動(dòng)實(shí)施一批鐵路專用線項(xiàng)目 總投資約1200億元
10月21日,國(guó)家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)改委表示,為進(jìn)一步摸清港口、企業(yè)和物流園區(qū)對(duì)鐵路專用線建設(shè)需求,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)鐵集團(tuán)等有關(guān)方面進(jìn)行了全國(guó)性的調(diào)查,相關(guān)地方、企業(yè)上報(bào)了一批鐵路專用線項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)量可觀、效益較好、前期工作推進(jìn)較快的原則,梳理提出了2019年-2020年擬推動(dòng)實(shí)施的一批鐵路專用線項(xiàng)目,總投資約1200億元,項(xiàng)目建設(shè)資金以企業(yè)投資為主。下一步,國(guó)家發(fā)改委將會(huì)同相關(guān)部門和單位加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo),及時(shí)總結(jié)和協(xié)調(diào)解決鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的問題和困難,對(duì)進(jìn)展滯后的項(xiàng)目督促有關(guān)方面重點(diǎn)幫助協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時(shí),完善相關(guān)政策措施,推動(dòng)有關(guān)方面加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作和工程建設(shè),盡快打通鐵路運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>
交通運(yùn)輸部公布第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位
10月25日,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),經(jīng)研究,交通運(yùn)輸部決定開展第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作:同意河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市開展第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作,力爭(zhēng)用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果,用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果,打造一批先行先試典型樣板,并在全國(guó)范圍內(nèi)有序推廣。
供給側(cè)改革:
河北第二輪生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐這些地方
根據(jù)《河北省環(huán)境保護(hù)督察實(shí)施方案》,經(jīng)省委省政府生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),河北省已組建5個(gè)省委省政府生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組,決定10月10日至11月10日進(jìn)駐保定市、定州市、廊坊市,11月15日至12月15日進(jìn)駐石家莊市、邢臺(tái)市、邯鄲市,開展省委省政府第二輪生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察進(jìn)駐工作。
寶武、馬鋼管理對(duì)接正式啟動(dòng)
10月10日,中國(guó)寶武與馬鋼集團(tuán)管理對(duì)接啟動(dòng)會(huì)在馬鋼召開。中國(guó)寶武黨委副書記、總經(jīng)理胡望明在會(huì)上要求,加快整合融合推進(jìn)步伐,通過(guò)對(duì)接實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。胡望明指出,當(dāng)前,中國(guó)寶武重組馬鋼集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性操作階段,中國(guó)寶武高度重視,計(jì)劃成立整合融合領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂整合計(jì)劃,挖掘協(xié)同效益,探索激勵(lì)機(jī)制,推進(jìn)文化融合。胡望明表示,馬鋼獨(dú)具特色的“板、型、線、輪、特”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)中國(guó)寶武產(chǎn)品系列形成有益互補(bǔ)。要加快產(chǎn)品協(xié)同對(duì)接,提高板材方面的市場(chǎng)占有率、市場(chǎng)影響力和定價(jià)權(quán)。在產(chǎn)品服務(wù)體系、服務(wù)能力、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的協(xié)同優(yōu)化,具有巨大潛力。此外,馬鋼多元產(chǎn)業(yè)要在“一基五元”的框架下,按照“一企一業(yè)”、“一業(yè)一企”的原則做好整合規(guī)劃,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
太鋼集團(tuán)與寶武鋼鐵集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議
10月22日,在2019年太原能源低碳發(fā)展論壇央企與晉合作項(xiàng)目簽約儀式上,太鋼集團(tuán)與寶武鋼鐵集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在山西建立合資公司,在不銹鋼、鎳鉻資源及新材料、新能源等領(lǐng)域開展深度合作。
工信部:特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展將獲四方面支持
10月28日,工業(yè)和信息化部在對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第7404號(hào)建議的答復(fù)中指出,下一步,將從以下幾方面支持特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果。2019年下半年,工業(yè)和信息化部將聯(lián)合發(fā)展改革委等部門開展淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能督導(dǎo)檢查,對(duì)鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為始終保持“露頭就打”的高壓態(tài)勢(shì)。二是抓好行業(yè)規(guī)范管理。不斷改進(jìn)行業(yè)管理方式方法,針對(duì)新形勢(shì)新要求,適時(shí)啟動(dòng)修訂行業(yè)規(guī)范管理辦法,持續(xù)做好行業(yè)規(guī)范的動(dòng)態(tài)管理,維護(hù)鋼鐵行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。三是引導(dǎo)發(fā)展短流程煉鋼。研究制定引導(dǎo)短流程煉鋼發(fā)展的指導(dǎo)意見,通過(guò)加強(qiáng)廢鋼資源保障體系建設(shè)、降低用電成本、鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)支持采用短流程煉鋼的先進(jìn)特鋼企業(yè)等措施,有序引導(dǎo)電爐鋼發(fā)展,支持特鋼企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四是推動(dòng)鋼鐵新材料發(fā)展。將以鋼鐵新材料為抓手,引導(dǎo)特鋼企業(yè)深入?yún)⑴c鋼鐵新材料平臺(tái)建設(shè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,加快解決部分關(guān)鍵鋼鐵材料“卡脖子”問題,推動(dòng)特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
工信部:將繼續(xù)推動(dòng)不銹鋼領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作
10月30日,工業(yè)和信息化部表示將繼續(xù)推動(dòng)不銹鋼領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,強(qiáng)化質(zhì)量基礎(chǔ)支撐,進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用。一是推動(dòng)完成《鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和鋼板》和《鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼冷軋鋼帶和鋼板》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),再逐步考慮將鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼納入到國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是推動(dòng)開展鉻-鎳-錳系奧氏體不銹鋼鋼管、棒線材、型鋼等方面標(biāo)準(zhǔn)的研制和納標(biāo)工作,逐步完善鉻-鎳-錳系奧氏體不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)體系。
環(huán)保限產(chǎn):
10月16日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。要求秋冬季期間(2019年10月1日至2020年3月31日)PM2.5平均濃度同比下降4%,重度及以上污染天數(shù)同比減少6%。
10月26日,生態(tài)環(huán)境部召開重點(diǎn)地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)工作動(dòng)員會(huì),生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角和汾渭平原等是大氣污染防治的重點(diǎn)地區(qū),也是攻堅(jiān)行動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。
10月29日,生態(tài)環(huán)境部舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì)。表示,堅(jiān)決反對(duì)“一刀切”,在今年的秋冬季攻堅(jiān)行動(dòng)方案中,一律沒有涉及強(qiáng)制性錯(cuò)峰生產(chǎn)、大范圍停工停產(chǎn)等要求,堅(jiān)決反對(duì)“一律關(guān)停”“先停再說(shuō)”等敷衍應(yīng)對(duì)做法,嚴(yán)格依法依規(guī)做好秋冬季大氣污染防治各項(xiàng)工作。
貿(mào)易摩擦:
摩洛哥對(duì)進(jìn)口焊接鋼管啟動(dòng)保障措施立案調(diào)查
10月4日,WTO保障措施委員會(huì)發(fā)布摩洛哥代表團(tuán)于10月2日向其提交的保障措施通報(bào)。2019年10月7日,應(yīng)摩洛哥國(guó)內(nèi)企業(yè)INDUSTUBE、BATIFER和LONGOFER提交的申請(qǐng),摩洛哥調(diào)查機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)口焊接鋼管啟動(dòng)保障措施立案調(diào)查,并決定對(duì)涉案產(chǎn)品征收25%的附加關(guān)稅作為臨時(shí)保障措施,該決定自公布于摩洛哥官方公報(bào)之日起生效,有效期為200天。涉案產(chǎn)品為圓形、正方形或矩形橫截面的圓錐形或金字塔形焊接鋼管。本案涉及摩洛哥稅號(hào)7305.31.10.00、7305.31.99.00、7305.39.10.00、7305.39.99.00、7306.19.10.90、7306.19.99.00、 7306.30.10.99、7306.30.99.00、7306.50.10.90、7306.50.99.00、7306.61.10.00、7306.61.90.00、7306.69.10.00、7306.69.99.00、7306.90.10.90和7306.90.99.00項(xiàng)下的產(chǎn)品。進(jìn)口自香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)的涉案產(chǎn)品不適用上述保障措施。
歐盟對(duì)涉華熱軋不銹鋼板材和卷材進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查
10月10日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告稱,應(yīng)歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)(the European Steel Association)代表四家熱軋不銹鋼板材和卷材生產(chǎn)商于2019年8月26日提出的申請(qǐng),歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和印度尼西亞的熱軋不銹鋼板材和卷材(Hot Rolled Stainless Steel Sheets and Coils)進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品不包括厚度>10毫米、寬度≥600毫米的熱軋不銹鋼板材。涉案產(chǎn)品歐盟HS編碼為7219 11、7219 12、7219 13、7219 14、7219 22、7219 23、7219 24、7220 11和7220 12。本案傾銷和損害調(diào)查期為2018年7月1日~2019年6月30日。損害分析期為2016年1月1日~傾銷和損害調(diào)查期結(jié)束。
印尼對(duì)中國(guó)和馬來(lái)西亞進(jìn)口冷軋不銹鋼發(fā)起反傾銷調(diào)查
10月23日,印尼反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)自中國(guó)和馬來(lái)西亞進(jìn)口的冷軋不銹鋼產(chǎn)品(cold rolled stainless steel)發(fā)起反傾銷調(diào)查。本案涉案產(chǎn)品印尼海關(guān)編碼為7219.32.00, 7219.33.00,7219.34.00,7219.35.00,7219.90.00, 7220.20.10, 7220.20.90, 7220.90.10和7220.90.90。
國(guó) 際 篇
國(guó)際鋼鐵:
三季度淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)35.4%
10月14日,淡水河谷公布2019年第三季度鐵礦粉產(chǎn)銷量顯著增長(zhǎng),這一方面得益于南部和東南系統(tǒng)持續(xù)復(fù)產(chǎn),另一方面則得益于北部系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)方面表現(xiàn)強(qiáng)勁,發(fā)貨恢復(fù)正常。2019年第三季度,淡水河谷鐵礦粉產(chǎn)量達(dá)到8670萬(wàn)噸,較上季度環(huán)比增長(zhǎng)35.4%。淡水河谷于今年6月宣布的布魯庫(kù)圖(Brucutu)礦區(qū)復(fù)產(chǎn)以及7月宣布的大瓦爾任(VargemGrande)綜合礦區(qū)干法選礦作業(yè)部分復(fù)產(chǎn),均對(duì)本季度產(chǎn)量做出貢獻(xiàn)。淡水河谷預(yù)計(jì)將在2021年底前恢復(fù)剩余大約5000萬(wàn)噸產(chǎn)量,目前已經(jīng)達(dá)成多個(gè)階段性目標(biāo),此外還有一些目標(biāo)也取得進(jìn)展,包括獲準(zhǔn)對(duì)礦區(qū)恢復(fù)干法選礦作業(yè)進(jìn)行觸發(fā)試驗(yàn),以及授權(quán)對(duì)TFA鐵路終點(diǎn)站進(jìn)行觸發(fā)試驗(yàn),這是消除大瓦爾任綜合礦區(qū)物流瓶頸的重要一步。
三季度力拓公布鐵礦石產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6%
10月16日,力拓公布2019年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。在鐵礦石方面,澳大利亞Pilbara地區(qū)的鐵礦石出貨量為8610萬(wàn)噸,因受中國(guó)需求提振,環(huán)比上漲1%,同比漲幅達(dá)到5%。鐵礦石產(chǎn)量為8730萬(wàn)噸,環(huán)比漲幅更是達(dá)到10%,同比也增長(zhǎng)6%。
淡水河谷與中國(guó)寶武簽署戰(zhàn)略項(xiàng)目協(xié)議
10月16日,淡水河谷公司與中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司在巴西簽署了涉及鋼鐵冶煉、物流和基本金屬等多個(gè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略項(xiàng)目協(xié)議,以深化并擴(kuò)大雙方之間的合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將探索延續(xù)戰(zhàn)略合資項(xiàng)目的潛在可能,并研究國(guó)際基本金屬相關(guān)戰(zhàn)略項(xiàng)目。雙方還將探索在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的合作機(jī)遇,以有效地運(yùn)輸和接收世界上最優(yōu)質(zhì)的鐵礦石產(chǎn)品。
三季度必和必拓鐵礦石銷量同環(huán)比雙降
10月17日,澳大利亞第二大鐵礦石生產(chǎn)商必和必拓發(fā)布2019年第三季度產(chǎn)銷報(bào)告,產(chǎn)量方面,本季度必和必拓西澳大利亞鐵礦石總產(chǎn)量6926萬(wàn)噸,環(huán)比減少187萬(wàn)噸(3%),同比基本持平。相對(duì)于今年二季度產(chǎn)量減少主要是因?yàn)楸炯径仍诤诘绿m港進(jìn)行了大規(guī)模的計(jì)劃性檢修,包括對(duì)港口的卸載車的檢修。此次卸載車檢修已經(jīng)于10月16日完成,而其他在港口的檢修還降繼續(xù)。2019年1-9月份,鐵礦石總產(chǎn)量為2.04億噸,同比基本持平。銷量方面,必和必拓本季度鐵礦石總銷量6829萬(wàn)噸,環(huán)比減少419萬(wàn)噸(6%),同比減少113萬(wàn)噸(2%)。其中粉礦銷量4551萬(wàn)噸,塊礦銷量1479萬(wàn)噸。1-9月份,鐵礦石總銷量2.04億噸,同比基本持平。
2020財(cái)年第一季度FMG鐵礦石船運(yùn)量達(dá)4220萬(wàn)噸
10月24日,F(xiàn)MG集團(tuán)發(fā)布了2020財(cái)年第一季度(2019年7月~9月)生產(chǎn)報(bào)告,顯示其鐵礦石船運(yùn)量為4220萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%,現(xiàn)金成本為12.95美元/濕噸。
二、鋼鐵及相關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
1、1-9月全國(guó)主要冶金產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸)
品種 | 本月 | 累計(jì) | 比去年同期增長(zhǎng)(%) | |
本月 | 累計(jì) | |||
鐵礦石原礦 | 7737.1 | 63449.9 | 8.5 | 5.9 |
生鐵 | 6730.6 | 61202.8 | 2.1 | 6.3 |
粗鋼 | 8277.3 | 74782.4 | 2.2 | 8.4 |
鋼材 | 10437.1 | 90930.6 | 6.9 | 10.6 |
鋼筋 | 2127.3 | 18531.6 | 11.6 | 19.3 |
線材(盤條) | 1376.0 | 11925.5 | 6.3 | 11.8 |
冷軋薄板 | 289.5 | 2454.9 | 3.7 | 2.8 |
中厚寬鋼帶 | 1316.7 | 11418.3 | 13.1 | 10.9 |
焊接鋼管 | 502.4 | 4177.5 | 9.9 | 12.8 |
鐵合金 | 294.4 | 2565.3 | 7.1 | 11.5 |
2、1-9月全國(guó)鋼鐵下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量
品種 | 本月 | 累計(jì) | 比去年同期增長(zhǎng)(%) | |
本月 | 累計(jì) | |||
金屬集裝箱(萬(wàn)立方米) | 471.8 | 5739.2 | -54.6 | -41.6 |
工業(yè)鍋爐(蒸發(fā)量噸) | 31722.1 | 301755.6 | -16.5 | -1.8 |
金屬切削機(jī)床(萬(wàn)臺(tái)) | 3.7 | 33.7 | -17.8 | -16.2 |
金屬成形機(jī)床(萬(wàn)臺(tái)) | 1.9 | 18.1 | -13.6 | -7.7 |
挖掘機(jī)(臺(tái)) | 21957 | 213949 | 18.1 | 15.3 |
金屬冶煉設(shè)備(噸) | 49948.1 | 438611.6 | -31.6 | -20.1 |
大型拖拉機(jī)(臺(tái)) | 4218 | 29407 | 42.0 | -11.1 |
中型拖拉機(jī)(臺(tái)) | 18820 | 179320 | 2.6 | 8.2 |
小型拖拉機(jī)(萬(wàn)臺(tái)) | 3.0 | 23.7 | -18.9 | -29.9 |
汽車(萬(wàn)輛) | 222.0 | 1808.7 | -6.9 | -12.0 |
鐵路機(jī)車(輛) | 135 | 864 | 7.1 | 18.2 |
民用鋼質(zhì)船舶(萬(wàn)載重噸) | 309.2 | 2411.2 | 50.8 | 10.0 |
家用電冰箱(萬(wàn)臺(tái)) | 736.7 | 6427.3 | 3.9 | 4.3 |
家用洗衣機(jī)(萬(wàn)臺(tái)) | 720.5 | 5637.5 | 7.6 | 7.5 |
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