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十月份鋼鐵行業(yè)大事記

一、2019年10月份鋼鐵行業(yè)大事記

國(guó) 內(nèi) 篇

宏觀經(jīng)濟(jì):

交通運(yùn)輸部:全面做好第四季度各項(xiàng)工作確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)

10月8日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開部務(wù)會(huì),傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)會(huì)議活動(dòng)精神,研究分析2019年前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加強(qiáng)督查指導(dǎo),凝心聚力、一鼓作氣,出真招、見實(shí)效,全面做好四季度各項(xiàng)工作,確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù);要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、宣傳貫徹、重在落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,加快推進(jìn)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》編制工作,開展好交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn),鼓勵(lì)地方在試點(diǎn)領(lǐng)域率先突破;要進(jìn)一步擴(kuò)大交通固定資產(chǎn)有效投資,創(chuàng)新投融資方式方法,加快做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備等工作。

 

國(guó)務(wù)院印發(fā)《實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)后調(diào)整中央與地方收入劃分改革推進(jìn)方案》

10月9日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《實(shí)施更大規(guī)模減稅降費(fèi)后調(diào)整中央與地方收入劃分改革推進(jìn)方案》,提出三個(gè)方面的政策措施:一是保持增值稅“五五分享”比例穩(wěn)定。進(jìn)一步穩(wěn)定社會(huì)預(yù)期,引導(dǎo)各地因地制宜發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)地方在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中培育和拓展稅源,增強(qiáng)地方財(cái)政“造血”功能,營(yíng)造主動(dòng)有為、競(jìng)相發(fā)展、實(shí)干興業(yè)的環(huán)境。二是調(diào)整完善增值稅留抵退稅分擔(dān)機(jī)制。建立增值稅留抵退稅長(zhǎng)效機(jī)制,并保持中央與地方“五五”分擔(dān)比例不變。為緩解部分地區(qū)留抵退稅壓力,增值稅留抵退稅地方分擔(dān)的部分(50%),由企業(yè)所在地全部負(fù)擔(dān)(50%)調(diào)整為先負(fù)擔(dān)15%,其余35%暫由企業(yè)所在地一并墊付,再由各地按上年增值稅分享額占比均衡分擔(dān),墊付多于應(yīng)分擔(dān)的部分由中央財(cái)政按月向企業(yè)所在地省級(jí)財(cái)政調(diào)庫(kù)。三是后移消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)并穩(wěn)步下劃地方。按照健全地方稅體系改革要求,在征管可控的前提下,將部分在生產(chǎn)(進(jìn)口)環(huán)節(jié)征收的現(xiàn)行消費(fèi)稅品目逐步后移至批發(fā)或零售環(huán)節(jié)征收,拓展地方收入來(lái)源,引導(dǎo)地方改善消費(fèi)環(huán)境。

 

發(fā)展改革委同意實(shí)施長(zhǎng)江下游江心洲至烏江河段航道整治二期工程總投資估算5.16億元

10月11日,發(fā)展改革委同意實(shí)施長(zhǎng)江下游江心洲至烏江河段航道整治二期工程,該項(xiàng)目建設(shè)范圍為長(zhǎng)江干線安徽東西梁山至江蘇下三山河段,全長(zhǎng)約56公里,航道主尺度為10.5米×200米×1050米(水深×航寬×彎曲半徑);設(shè)計(jì)代表船型為1萬(wàn)噸級(jí)內(nèi)河散貨船、1萬(wàn)噸級(jí)海船、特定航線2萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船和4×5000噸級(jí)頂推船隊(duì)。主要建設(shè)內(nèi)容包括:上何家洲護(hù)底帶加高、江心洲心灘灘頭守護(hù)、下何家洲高灘守護(hù)、小黃洲頭過(guò)渡段疏浚,共建設(shè)或加高護(hù)底帶5道,護(hù)岸守護(hù)約2公里,疏浚量約236萬(wàn)方,配套建設(shè)航道整治建筑物示位標(biāo)及其他相關(guān)設(shè)施。該項(xiàng)目總投資估算5.16億元,由發(fā)展改革委中央預(yù)算內(nèi)投資和交通運(yùn)輸部?jī)?nèi)河水運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)資金按1比2分?jǐn)偂?/p>

 

國(guó)家能源委員會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào):推動(dòng)能源生產(chǎn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)保障能源安全

10月11日,國(guó)家能源委員會(huì)會(huì)議召開,會(huì)議提出,要立足我國(guó)基本國(guó)情和發(fā)展階段,多元發(fā)展能源供給,提高能源安全保障水平。根據(jù)我國(guó)以煤為主的能源資源稟賦,科學(xué)規(guī)劃煤炭開發(fā)布局,加快輸煤輸電大通道建設(shè),推動(dòng)煤炭安全綠色開采和煤電清潔高效發(fā)展,有效開發(fā)利用煤層氣。加大國(guó)內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度,促進(jìn)增儲(chǔ)上產(chǎn),提高油氣自給能力。深化開放共贏、多元化國(guó)際油氣合作。增強(qiáng)油氣安全儲(chǔ)備和應(yīng)急保障能力。發(fā)展水電、風(fēng)電、光電等可再生能源,提高清潔能源消納水平。聚焦短板,推進(jìn)能源重大工程建設(shè)。要加快能源開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備攻關(guān),探索先進(jìn)儲(chǔ)能、氫能等商業(yè)化路徑,依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展能源新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。深入推進(jìn)能源領(lǐng)域市場(chǎng)化改革,放寬油氣勘探開發(fā)和油氣管網(wǎng)、液化天然氣(LNG)接收站、儲(chǔ)氣調(diào)峰設(shè)施投資建設(shè)以及配售電業(yè)務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)各類社會(huì)資本積極參與。對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平進(jìn)一步縮短企業(yè)獲得電力的時(shí)間。推動(dòng)建立主要由市場(chǎng)決定能源價(jià)格的機(jī)制。優(yōu)化能源市場(chǎng)監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

 

交通部:將一流港口建設(shè)納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全局統(tǒng)籌推進(jìn)

10月16日,交通運(yùn)輸部召開部務(wù)會(huì),審議《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》等。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要將一流港口建設(shè)納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)全局統(tǒng)籌推進(jìn),指導(dǎo)相關(guān)地方納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。會(huì)議要求,要著力提升港口綜合服務(wù)能力,以多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)補(bǔ)齊短板,系統(tǒng)優(yōu)化供給體系,提升港口綜合服務(wù)功能。要加快綠色港口建設(shè),著力強(qiáng)化污染防治,構(gòu)建清潔低碳的港口用能體系,加強(qiáng)資源節(jié)約循環(huán)利用和生態(tài)保護(hù)。要加快智慧港口建設(shè),建設(shè)智能化港口系統(tǒng),加快智慧物流建設(shè)。要加快推進(jìn)開放融合發(fā)展,積極推動(dòng)港航協(xié)同發(fā)展,推動(dòng)港產(chǎn)城深度融合發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)。要加快平安港口建設(shè),著力強(qiáng)化本質(zhì)安全,著力推進(jìn)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè),著力強(qiáng)化安全保障與應(yīng)急能力。要推進(jìn)港口治理體系現(xiàn)代化,深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革,推動(dòng)完善法規(guī)政策標(biāo)準(zhǔn),建立健全市場(chǎng)監(jiān)管體系,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。

 

水利部:加大地方政府專項(xiàng)債使用力度加快補(bǔ)齊水利短板

10月17日,水利部部署利用地方政府專項(xiàng)債券加快水利補(bǔ)短板工作,要準(zhǔn)確把握政策精神、主動(dòng)研究落實(shí)有效措施,充分利用地方政府專項(xiàng)債券,使之成為水利建設(shè)重要資金渠道。要加強(qiáng)對(duì)縣市的組織指導(dǎo)、主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)、做好申報(bào)落實(shí)、加大項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、抓好項(xiàng)目實(shí)施,主動(dòng)作為、開拓創(chuàng)新,抓住機(jī)遇,加大地方政府專項(xiàng)債券使用力度,加快補(bǔ)齊水利短板。

 

國(guó)家發(fā)改委:2019年-2020年擬推動(dòng)實(shí)施一批鐵路專用線項(xiàng)目 總投資約1200億元

10月21日,國(guó)家發(fā)改委就宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì),國(guó)家發(fā)改委表示,為進(jìn)一步摸清港口、企業(yè)和物流園區(qū)對(duì)鐵路專用線建設(shè)需求,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)鐵集團(tuán)等有關(guān)方面進(jìn)行了全國(guó)性的調(diào)查,相關(guān)地方、企業(yè)上報(bào)了一批鐵路專用線項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目運(yùn)量可觀、效益較好、前期工作推進(jìn)較快的原則,梳理提出了2019年-2020年擬推動(dòng)實(shí)施的一批鐵路專用線項(xiàng)目,總投資約1200億元,項(xiàng)目建設(shè)資金以企業(yè)投資為主。下一步,國(guó)家發(fā)改委將會(huì)同相關(guān)部門和單位加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo),及時(shí)總結(jié)和協(xié)調(diào)解決鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的問題和困難,對(duì)進(jìn)展滯后的項(xiàng)目督促有關(guān)方面重點(diǎn)幫助協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時(shí),完善相關(guān)政策措施,推動(dòng)有關(guān)方面加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作和工程建設(shè),盡快打通鐵路運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩薄?/p>

 

交通運(yùn)輸部公布第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位

10月25日,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),經(jīng)研究,交通運(yùn)輸部決定開展第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作:同意河北雄安新區(qū)、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區(qū)、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區(qū)、深圳市開展第一批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作,力爭(zhēng)用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果,用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果,打造一批先行先試典型樣板,并在全國(guó)范圍內(nèi)有序推廣。

 

供給側(cè)改革:

河北第二輪生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組進(jìn)駐這些地方

根據(jù)《河北省環(huán)境保護(hù)督察實(shí)施方案》,經(jīng)省委省政府生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),河北省已組建5個(gè)省委省政府生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組,決定10月10日至11月10日進(jìn)駐保定市、定州市、廊坊市,11月15日至12月15日進(jìn)駐石家莊市、邢臺(tái)市、邯鄲市,開展省委省政府第二輪生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察進(jìn)駐工作。

 

寶武、馬鋼管理對(duì)接正式啟動(dòng)

10月10日,中國(guó)寶武與馬鋼集團(tuán)管理對(duì)接啟動(dòng)會(huì)在馬鋼召開。中國(guó)寶武黨委副書記、總經(jīng)理胡望明在會(huì)上要求,加快整合融合推進(jìn)步伐,通過(guò)對(duì)接實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。胡望明指出,當(dāng)前,中國(guó)寶武重組馬鋼集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性操作階段,中國(guó)寶武高度重視,計(jì)劃成立整合融合領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂整合計(jì)劃,挖掘協(xié)同效益,探索激勵(lì)機(jī)制,推進(jìn)文化融合。胡望明表示,馬鋼獨(dú)具特色的“板、型、線、輪、特”產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)中國(guó)寶武產(chǎn)品系列形成有益互補(bǔ)。要加快產(chǎn)品協(xié)同對(duì)接,提高板材方面的市場(chǎng)占有率、市場(chǎng)影響力和定價(jià)權(quán)。在產(chǎn)品服務(wù)體系、服務(wù)能力、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的協(xié)同優(yōu)化,具有巨大潛力。此外,馬鋼多元產(chǎn)業(yè)要在“一基五元”的框架下,按照“一企一業(yè)”、“一業(yè)一企”的原則做好整合規(guī)劃,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

 

太鋼集團(tuán)與寶武鋼鐵集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議

10月22日,在2019年太原能源低碳發(fā)展論壇央企與晉合作項(xiàng)目簽約儀式上,太鋼集團(tuán)與寶武鋼鐵集團(tuán)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在山西建立合資公司,在不銹鋼、鎳鉻資源及新材料、新能源等領(lǐng)域開展深度合作。

 

工信部:特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展將獲四方面支持

10月28日,工業(yè)和信息化部在對(duì)十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議第7404號(hào)建議的答復(fù)中指出,下一步,將從以下幾方面支持特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成果。2019年下半年,工業(yè)和信息化部將聯(lián)合發(fā)展改革委等部門開展淘汰落后和化解過(guò)剩產(chǎn)能督導(dǎo)檢查,對(duì)鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為始終保持“露頭就打”的高壓態(tài)勢(shì)。二是抓好行業(yè)規(guī)范管理。不斷改進(jìn)行業(yè)管理方式方法,針對(duì)新形勢(shì)新要求,適時(shí)啟動(dòng)修訂行業(yè)規(guī)范管理辦法,持續(xù)做好行業(yè)規(guī)范的動(dòng)態(tài)管理,維護(hù)鋼鐵行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。三是引導(dǎo)發(fā)展短流程煉鋼。研究制定引導(dǎo)短流程煉鋼發(fā)展的指導(dǎo)意見,通過(guò)加強(qiáng)廢鋼資源保障體系建設(shè)、降低用電成本、鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)支持采用短流程煉鋼的先進(jìn)特鋼企業(yè)等措施,有序引導(dǎo)電爐鋼發(fā)展,支持特鋼企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。四是推動(dòng)鋼鐵新材料發(fā)展。將以鋼鐵新材料為抓手,引導(dǎo)特鋼企業(yè)深入?yún)⑴c鋼鐵新材料平臺(tái)建設(shè),通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,加快解決部分關(guān)鍵鋼鐵材料“卡脖子”問題,推動(dòng)特鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

工信部:將繼續(xù)推動(dòng)不銹鋼領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作

10月30日,工業(yè)和信息化部表示將繼續(xù)推動(dòng)不銹鋼領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作,強(qiáng)化質(zhì)量基礎(chǔ)支撐,進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)推進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用。一是推動(dòng)完成《鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼熱軋鋼帶和鋼板》和《鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼冷軋鋼帶和鋼板》兩項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),再逐步考慮將鉻-錳-鎳系奧氏體不銹鋼納入到國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是推動(dòng)開展鉻-鎳-錳系奧氏體不銹鋼鋼管、棒線材、型鋼等方面標(biāo)準(zhǔn)的研制和納標(biāo)工作,逐步完善鉻-鎳-錳系奧氏體不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)體系。

 

環(huán)保限產(chǎn):

10月16日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。要求秋冬季期間(2019年10月1日至2020年3月31日)PM2.5平均濃度同比下降4%,重度及以上污染天數(shù)同比減少6%。

10月26日,生態(tài)環(huán)境部召開重點(diǎn)地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)工作動(dòng)員會(huì),生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角和汾渭平原等是大氣污染防治的重點(diǎn)地區(qū),也是攻堅(jiān)行動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

10月29日,生態(tài)環(huán)境部舉行10月例行新聞發(fā)布會(huì)。表示,堅(jiān)決反對(duì)“一刀切”,在今年的秋冬季攻堅(jiān)行動(dòng)方案中,一律沒有涉及強(qiáng)制性錯(cuò)峰生產(chǎn)、大范圍停工停產(chǎn)等要求,堅(jiān)決反對(duì)“一律關(guān)停”“先停再說(shuō)”等敷衍應(yīng)對(duì)做法,嚴(yán)格依法依規(guī)做好秋冬季大氣污染防治各項(xiàng)工作。

 

貿(mào)易摩擦:

摩洛哥對(duì)進(jìn)口焊接鋼管啟動(dòng)保障措施立案調(diào)查

10月4日,WTO保障措施委員會(huì)發(fā)布摩洛哥代表團(tuán)于10月2日向其提交的保障措施通報(bào)。2019年10月7日,應(yīng)摩洛哥國(guó)內(nèi)企業(yè)INDUSTUBE、BATIFER和LONGOFER提交的申請(qǐng),摩洛哥調(diào)查機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)口焊接鋼管啟動(dòng)保障措施立案調(diào)查,并決定對(duì)涉案產(chǎn)品征收25%的附加關(guān)稅作為臨時(shí)保障措施,該決定自公布于摩洛哥官方公報(bào)之日起生效,有效期為200天。涉案產(chǎn)品為圓形、正方形或矩形橫截面的圓錐形或金字塔形焊接鋼管。本案涉及摩洛哥稅號(hào)7305.31.10.00、7305.31.99.00、7305.39.10.00、7305.39.99.00、7306.19.10.90、7306.19.99.00、 7306.30.10.99、7306.30.99.00、7306.50.10.90、7306.50.99.00、7306.61.10.00、7306.61.90.00、7306.69.10.00、7306.69.99.00、7306.90.10.90和7306.90.99.00項(xiàng)下的產(chǎn)品。進(jìn)口自香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)的涉案產(chǎn)品不適用上述保障措施。

 

歐盟對(duì)涉華熱軋不銹鋼板材和卷材進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查

10月10日,歐盟委員會(huì)發(fā)布公告稱,應(yīng)歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)(the European Steel Association)代表四家熱軋不銹鋼板材和卷材生產(chǎn)商于2019年8月26日提出的申請(qǐng),歐盟委員會(huì)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)和印度尼西亞的熱軋不銹鋼板材和卷材(Hot Rolled Stainless Steel Sheets and Coils)進(jìn)行反補(bǔ)貼立案調(diào)查。涉案產(chǎn)品不包括厚度>10毫米、寬度≥600毫米的熱軋不銹鋼板材。涉案產(chǎn)品歐盟HS編碼為7219 11、7219 12、7219 13、7219 14、7219 22、7219 23、7219 24、7220 11和7220 12。本案傾銷和損害調(diào)查期為2018年7月1日~2019年6月30日。損害分析期為2016年1月1日~傾銷和損害調(diào)查期結(jié)束。

 

印尼對(duì)中國(guó)和馬來(lái)西亞進(jìn)口冷軋不銹鋼發(fā)起反傾銷調(diào)查

10月23日,印尼反傾銷委員會(huì)發(fā)布公告,決定對(duì)自中國(guó)和馬來(lái)西亞進(jìn)口的冷軋不銹鋼產(chǎn)品(cold rolled stainless steel)發(fā)起反傾銷調(diào)查。本案涉案產(chǎn)品印尼海關(guān)編碼為7219.32.00, 7219.33.00,7219.34.00,7219.35.00,7219.90.00, 7220.20.10, 7220.20.90, 7220.90.10和7220.90.90。

 

 

國(guó) 際 篇

國(guó)際鋼鐵:

三季度淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)35.4%

10月14日,淡水河谷公布2019年第三季度鐵礦粉產(chǎn)銷量顯著增長(zhǎng),這一方面得益于南部和東南系統(tǒng)持續(xù)復(fù)產(chǎn),另一方面則得益于北部系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)方面表現(xiàn)強(qiáng)勁,發(fā)貨恢復(fù)正常。2019年第三季度,淡水河谷鐵礦粉產(chǎn)量達(dá)到8670萬(wàn)噸,較上季度環(huán)比增長(zhǎng)35.4%。淡水河谷于今年6月宣布的布魯庫(kù)圖(Brucutu)礦區(qū)復(fù)產(chǎn)以及7月宣布的大瓦爾任(VargemGrande)綜合礦區(qū)干法選礦作業(yè)部分復(fù)產(chǎn),均對(duì)本季度產(chǎn)量做出貢獻(xiàn)。淡水河谷預(yù)計(jì)將在2021年底前恢復(fù)剩余大約5000萬(wàn)噸產(chǎn)量,目前已經(jīng)達(dá)成多個(gè)階段性目標(biāo),此外還有一些目標(biāo)也取得進(jìn)展,包括獲準(zhǔn)對(duì)礦區(qū)恢復(fù)干法選礦作業(yè)進(jìn)行觸發(fā)試驗(yàn),以及授權(quán)對(duì)TFA鐵路終點(diǎn)站進(jìn)行觸發(fā)試驗(yàn),這是消除大瓦爾任綜合礦區(qū)物流瓶頸的重要一步。

 

三季度力拓公布鐵礦石產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6%

10月16日,力拓公布2019年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。在鐵礦石方面,澳大利亞Pilbara地區(qū)的鐵礦石出貨量為8610萬(wàn)噸,因受中國(guó)需求提振,環(huán)比上漲1%,同比漲幅達(dá)到5%。鐵礦石產(chǎn)量為8730萬(wàn)噸,環(huán)比漲幅更是達(dá)到10%,同比也增長(zhǎng)6%。

 

淡水河谷與中國(guó)寶武簽署戰(zhàn)略項(xiàng)目協(xié)議

10月16日,淡水河谷公司與中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司在巴西簽署了涉及鋼鐵冶煉、物流和基本金屬等多個(gè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略項(xiàng)目協(xié)議,以深化并擴(kuò)大雙方之間的合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將探索延續(xù)戰(zhàn)略合資項(xiàng)目的潛在可能,并研究國(guó)際基本金屬相關(guān)戰(zhàn)略項(xiàng)目。雙方還將探索在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的合作機(jī)遇,以有效地運(yùn)輸和接收世界上最優(yōu)質(zhì)的鐵礦石產(chǎn)品。

 

三季度必和必拓鐵礦石銷量同環(huán)比雙降

10月17日,澳大利亞第二大鐵礦石生產(chǎn)商必和必拓發(fā)布2019年第三季度產(chǎn)銷報(bào)告,產(chǎn)量方面,本季度必和必拓西澳大利亞鐵礦石總產(chǎn)量6926萬(wàn)噸,環(huán)比減少187萬(wàn)噸(3%),同比基本持平。相對(duì)于今年二季度產(chǎn)量減少主要是因?yàn)楸炯径仍诤诘绿m港進(jìn)行了大規(guī)模的計(jì)劃性檢修,包括對(duì)港口的卸載車的檢修。此次卸載車檢修已經(jīng)于10月16日完成,而其他在港口的檢修還降繼續(xù)。2019年1-9月份,鐵礦石總產(chǎn)量為2.04億噸,同比基本持平。銷量方面,必和必拓本季度鐵礦石總銷量6829萬(wàn)噸,環(huán)比減少419萬(wàn)噸(6%),同比減少113萬(wàn)噸(2%)。其中粉礦銷量4551萬(wàn)噸,塊礦銷量1479萬(wàn)噸。1-9月份,鐵礦石總銷量2.04億噸,同比基本持平。

 

2020財(cái)年第一季度FMG鐵礦石船運(yùn)量達(dá)4220萬(wàn)噸

10月24日,F(xiàn)MG集團(tuán)發(fā)布了2020財(cái)年第一季度(2019年7月~9月)生產(chǎn)報(bào)告,顯示其鐵礦石船運(yùn)量為4220萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%,現(xiàn)金成本為12.95美元/濕噸。

 

二、鋼鐵及相關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

1、1-9月全國(guó)主要冶金產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸)

 

 

品種

本月

累計(jì)

比去年同期增長(zhǎng)(%)

本月

累計(jì)

鐵礦石原礦

7737.1

63449.9

8.5

5.9

生鐵

6730.6

61202.8

2.1

6.3

粗鋼

8277.3

74782.4

2.2

8.4

鋼材

10437.1

90930.6

6.9

10.6

鋼筋

2127.3

18531.6

11.6

19.3

線材(盤條)

1376.0

11925.5

6.3

11.8

冷軋薄板

289.5

2454.9

3.7

2.8

中厚寬鋼帶

1316.7

11418.3

13.1

10.9

焊接鋼管

502.4

4177.5

9.9

12.8

鐵合金

294.4

2565.3

7.1

11.5

 

 

2、1-9月全國(guó)鋼鐵下游工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量

 

 

品種

本月

累計(jì)

比去年同期增長(zhǎng)(%)

本月

累計(jì)

金屬集裝箱(萬(wàn)立方米)

471.8

5739.2

-54.6

-41.6

工業(yè)鍋爐(蒸發(fā)量噸)

31722.1

301755.6

-16.5

-1.8

金屬切削機(jī)床(萬(wàn)臺(tái))

3.7

33.7

-17.8

-16.2

金屬成形機(jī)床(萬(wàn)臺(tái))

1.9

18.1

-13.6

-7.7

挖掘機(jī)(臺(tái))

21957

213949

18.1

15.3

金屬冶煉設(shè)備(噸)

49948.1

438611.6

-31.6

-20.1

大型拖拉機(jī)(臺(tái))

4218

29407

42.0

-11.1

中型拖拉機(jī)(臺(tái))

18820

179320

2.6

8.2

小型拖拉機(jī)(萬(wàn)臺(tái))

3.0

23.7

-18.9

-29.9

汽車(萬(wàn)輛)

222.0

1808.7

-6.9

-12.0

鐵路機(jī)車(輛)

135

864

7.1

18.2

民用鋼質(zhì)船舶(萬(wàn)載重噸)

309.2

2411.2

50.8

10.0

家用電冰箱(萬(wàn)臺(tái))

736.7

6427.3

3.9

4.3

家用洗衣機(jī)(萬(wàn)臺(tái))

720.5

5637.5

7.6

7.5

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