5月份第一周國(guó)內(nèi)鐵礦市場(chǎng)弱勢(shì)盤整。

河北省鐵精粉綜合指數(shù)（簡(jiǎn)稱冀綜指，下同）報(bào)收于472.49點(diǎn)，跌10.6點(diǎn)。本周國(guó)內(nèi)鐵礦市場(chǎng)小幅回調(diào)，南方北方市場(chǎng)跌幅基本相當(dāng)，均在20元左右。4月18日，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)發(fā)布通知，要求沿海各鐵礦石進(jìn)口貿(mào)易港口的地方銀監(jiān)局對(duì)鐵礦石貿(mào)易融資進(jìn)行調(diào)研，雖然通知上并沒(méi)有要求銀行采取具體措施，但意味著之后銀行將會(huì)有針對(duì)性的采取措施。目前鐵礦石進(jìn)口企業(yè)大量依靠銀行的授信資金維持運(yùn)作，一旦銀行收緊信用資金，對(duì)鐵礦石進(jìn)口市場(chǎng)將會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊。部分貿(mào)易商和鋼鐵企業(yè)已經(jīng)接到銀行通知，要求追加保證金，并不得滿額使用授信額度。此次銀行收緊，就會(huì)有貿(mào)易商不得不低價(jià)出售手中的囤貨以保持現(xiàn)金流維持運(yùn)作。受此消息影響，市場(chǎng)心態(tài)有所波動(dòng)，周初進(jìn)口礦價(jià)格再度出現(xiàn)回落，同時(shí)，國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)鐵礦市場(chǎng)也做出回調(diào)。一方面重新受到進(jìn)口礦價(jià)格擠壓，另一方面鋼廠采購(gòu)則傾向進(jìn)口國(guó)而打壓國(guó)產(chǎn)礦，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格近期持續(xù)低位運(yùn)行，且部分地區(qū)價(jià)位已低于2月份以來(lái)最低位，市場(chǎng)形勢(shì)與3月份類似。后市來(lái)看，一方面預(yù)估會(huì)有部分貿(mào)易商增加出貨以回籠資金，市面資源供給增加，短期將不利于對(duì)價(jià)格形成支撐；另一方面進(jìn)口礦價(jià)格再度跌回110美元，繼續(xù)下行將重新承壓。預(yù)計(jì)短期下行后，后市仍有反彈可能。

額外一提，銀監(jiān)會(huì)的舉動(dòng)固然對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生一定影響，但其作用并非是短時(shí)的，且其具有持續(xù)性和可調(diào)整性，相信政策的實(shí)施會(huì)充分考慮到對(duì)市場(chǎng)穩(wěn)定等方面的影響，并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的情況進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)前不宜過(guò)度解讀和盲目悲觀，短期影響過(guò)后，左右市場(chǎng)變動(dòng)的關(guān)鍵依然是供需關(guān)系。

進(jìn)口鐵礦市場(chǎng)繼續(xù)走低。本周初期貨價(jià)格出現(xiàn)小幅下跌，或有部分因素受到“銀監(jiān)會(huì)將對(duì)進(jìn)口礦貿(mào)易融資開(kāi)展調(diào)研”這一消息影響，部分商家心態(tài)有所波動(dòng)導(dǎo)致價(jià)格小幅走低，但需求不足依然是主要影響因素。由于面臨五一假日，節(jié)前部分鋼廠補(bǔ)庫(kù)力度有所增強(qiáng)，港口現(xiàn)貨成交情況好轉(zhuǎn)，但由于到貨量不小，港口庫(kù)存量依然呈現(xiàn)小幅上升，受期貨價(jià)格走低及市場(chǎng)消極氣氛影響，價(jià)格表現(xiàn)為繼續(xù)下行。目前價(jià)位重回110美元，后市價(jià)格下行將開(kāi)始逐步承壓。截至目前，61.5%PB粉外盤報(bào)價(jià)109美元/噸，跌3美元；63.5%印粉外盤報(bào)價(jià)（CFR）為110美元/噸，跌3美元。

進(jìn)口礦港口庫(kù)存小幅提升。截至4月25日，全國(guó)主要港口庫(kù)存10612萬(wàn)噸；其中澳礦4842萬(wàn)噸，增加76萬(wàn)噸；巴礦2302萬(wàn)噸，增加25萬(wàn)噸；印礦191萬(wàn)噸，減少6萬(wàn)噸。河北省港口庫(kù)存2276萬(wàn)噸，增加44萬(wàn)噸。其中京唐港669萬(wàn)噸，減少36萬(wàn)噸；曹妃甸港1566萬(wàn)噸，增加82萬(wàn)噸；秦皇島港41萬(wàn)噸，減少2萬(wàn)噸。

國(guó)際干散貨海運(yùn)指數(shù)先抑后揚(yáng)。周初市場(chǎng)整體表現(xiàn)一般，海運(yùn)指數(shù)小幅回落，進(jìn)入周后期，我國(guó)鐵礦石需求提升，海岬型船得到提振，海運(yùn)指數(shù)重回小幅反彈，其余船型表現(xiàn)平穩(wěn)。2日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI報(bào)收于1017點(diǎn)，較上周末漲50點(diǎn)。2日，西澳和巴西至青島港鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為7.750美元/噸和20.136美元/噸，較上周漲0.159美元/噸和跌0.081美元/噸。

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